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événement
Mobility Summit 2019
INFORMATIONS
calendar_today26 November 2019
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Aurélien Schuller, manager chez Carbone 4, était présent au Human Capital Europe 2019 tenu au Luxembourg.
Cet évènement international propose une série de conférences questionnant la relation entre l'Humain et leurs entreprises, collègues et environnements. Il permet aux participants de rencontrer des acteurs clés et de réfléchir sur différentes thématiques telles que le lieu de travail, les ressources humaines, la mobilité ou encore la santé.
Aurélien intervenait le 26 novembre 2019 lors du Mobility Summit sur le thème "Climate and energy transition of mobility: challenges and trends".
Transport
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Quelles technologies pour les poids lourds longue distance de demain ?
29 janvier 2025
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Rethinking tourism and mobility together in line with a low-carbon transition
27 mars 2023
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Camion électrique : il est temps d'embrayer sur la logistique urbaine
19 septembre 2022
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Transport routier : quels avantages offrent les biodiesels de seconde génération pour le climat ?
8 septembre 2022
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Les idées reçues sur la voiture électrique
2 juin 2022
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Taxe auto sur le poids - Interview de Nicolas Meilhan
30 novembre 2020
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Webinaire : sondage (ré)Concilier transport de marchandises et décarbonation
1 juillet 2021
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Webinaire : "Transport routier : quelles motorisations alternatives pour le climat ?"
12 janvier 2021
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Les voitures doivent perdre leur poids récemment gagné
13 novembre 2020
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Transport routier : quelles motorisations alternatives pour le climat ?
12 novembre 2020
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Webinar Carbone 4 x bp2r x Sightness : Transition bas-carbone du transport
11 juin 2020
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Webinar Carbone 4 x Ekodev : La mobilité des salariés - quelles perspectives dans le monde d'après ?
10 juin 2020
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Pas d'extension de l'aéroport d'Heathrow au nom du climat
30 avril 2020
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Voitures thermiques : la fin s'accélère au Royaume-Uni
30 avril 2020
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Le monde d'après COVID-19 : la rationalité économique est de conserver les objectifs CO2 dans le secteur auto
21 avril 2020
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Le COVID-19 aura-t-il raison des règles européennes sur les émissions de CO2 des voitures ?
20 avril 2020
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Trainées de condensation : quel impact sur le climat ?
8 avril 2020
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Encourager le report modal pour diminuer les émissions du transport
8 avril 2020
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Quelle place accorder au vélo dans les déplacements de demain ?
11 mars 2020
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Air France et la neutralité : pourra-t-on voler tranquilles en France dès l'an prochain ?
7 novembre 2019
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Désolé les enfants, je voulais avoir la plus grosse...
7 novembre 2019
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Webinar : Le secteur maritime navigue-t-il vers la décarbonation ?
17 octobre 2019
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Etude Carbone 4 pour Bird - trottinettes électriques et décarbonation des villes
24 septembre 2019
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Et si on ralentissait un peu ?
13 septembre 2019
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Session environnementale de l’OMI : des résultats mitigés pour les négociations du secteur maritime sur le climat
13 septembre 2019
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Le secteur maritime navigue-t-il vers la décarbonation ?
12 juillet 2019
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15 millions de voitures électriques en France : le blackout est-il à nos portes?
9 juillet 2019
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Des biocarburants : oui, mais pas n’importe comment
12 juin 2019
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Ralentir les bateaux pour limiter les émissions de GES du secteur maritime
12 juin 2019
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Le nouveau règlement européen qui impose des limites aux émissions de GES aux constructeurs de poids lourds
12 juin 2019
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Véhicule hydrogène et l'empreinte carbone de l'amont énergétique
27 mai 2019
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Le Rhin va-il rester navigable à l'avenir du fait du changement climatique?
27 mai 2019
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Ryanair intègre le top 10 des plus grands pollueurs européens
15 mai 2019
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Renault va tester le vehicle-to-grid (V2G)
15 mai 2019
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Comment la plus grande compagnie maritime du monde envisage de réduire ses émissions
15 mai 2019
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Émissions de CO2 des voitures neuves en Europe : Réglementation post-2020 et enjeux
15 mai 2019
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Webinar Transition énergétique des flottes d’entreprise : en faire un levier pour réduire votre empreinte carbone
25 avril 2019
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Limiter la vitesse maximale des voitures : une décision de Volvo qui va dans le sens de la mobilité durable
6 mars 2019
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L'aviation et le changement climatique : rapide survol des enjeux
14 février 2019
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L'aviation et le changement climatique : rapide survol des enjeux
14 février 2019
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Faut-il renoncer à la taxe carbone ?
18 décembre 2018
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Véhicule autonome : quelle contribution à la décarbonation de la mobilité ?
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Comment décarboner en profondeur et sans tarder le bâtiment, les transports et l'industrie ?
19 novembre 2018
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Le rapport spécial 1,5°C du GIEC
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La France amorce le virage vers le véhicule électrique : et si nous étions sur la bonne voie ?
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Etude Carbone 4 pour Thalys : "Quelles conséquences si Thalys n'existait pas" ?
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